Pretis a tampone anni 40

Grazie a Marcello che ci presenta, direttamente dalla ex Jugoslavia, una bici degli anni 40 con un marchio che riporta un nome di chiare origini Italiane.... "Pretis"

È stata rinvenuta nel Bresciano e le sue condizioni erano davvero impegnative...

Nonostante le pessime condizioni si è optato per un restauro conservativo e dopo tanto lavoro "il cosiddetto olio di gomito" gli sforzi sono stati ripagati e la bici mostra ancora le filettature e la colorazione originale

Da notare il sistema di frenata costituito da un tampone anteriore associato ad un contropedale Torpedo ed il movimento centrale a campana. Queste sono caratteristiche di biciclette ben più arcaiche ma dobbiamo considerare che in jugoslavia e anche in molte altre nazioni europee sono stati uno standard fino agli anni 50

L'allestimento si conclude poi con una bellissima sella Lepper, una gemma posteriore e un bel fanale con staffa ad elle...

Umberto Dei Mod. Imperiale - 1950

 

Ringraziamo Gian Franco che oggi ci mostra la sua elegante Umberto Dei Imperiale del 1950.

La bici e' stata completamente restaurata in ogni dettaglio tornando ad essere praticamente nuova come appena uscita dalla fabbrica.

Da notare gli originali pedali a quattro gomme, la sella Brooks, il fanale anteriore "Fiamma" e il paraspruzzi fondo di magazzino in crine di cavallo.

Omega

Si ringrazia Piergiorgio cicli per averci permesso di mostrarvi una delle bici dalla personalità più eccentrica che io abbia mai visto nel dopoguerra...

Questa omega perfettamente conservata e' un incredibile mix di sportività ed eleganza. Il telaio di un colore azzurrino e'  decorato con delle bellissime fiammature su tutte le giunzioni mentre il carter e i parafanghi sono in alluminio.

Le ruote sono dei 28' con con cerchi sport, flange dei mozzi in alluminio e galletti a suggellare il tutto!

Da notare i pedali lusso a sei gomme bianche e il sistema frenante a bacchetta che crea questo inaspettato mix di stile e che trova la sua consacrazione con un rarissimo fregio sul parafango anteriore raffigurante un diavolo seduto su una bici...

Gli accessori si concludono con un cavalletto centrale, coprichiavelle in alluminio, un lucchetto blocca ruota laterale, una sportiva sella a muso di cane, un inconsueto fanalino posteriore e un raffinatissimo fanale anteriore a cipolla di piccolissime dimensioni

Cicli Villani Borgosesia

Direttamente dai primi degli anni 20 arriva a noi dalla provincia di Vercelli questa magnifica bici da uomo fascettata!

È una possente bacchettona marchiata "Villani" (una bottega che esiste tutt'ora grazie ai discendenti che hanno ampliato l'attività anche al ramo delle motoseghe) ed è dotata di enormi ruote da 28' x 3/8 e di particolari davvero unici...

Il massiccio telaio marchiato a tre cifre sta ad indicare una primissima produzione di questa bici da parte dell'attività che probabilmente aveva appena aperto bottega in quegli anni.... La costruzione e soprattutto la testa della forcella si ispirano vagamente allo stile inglese...

Meravigliosa la sella a tre molle con contromolle cilindriche posteriori....

Eleganti oliatori ad elmetto sugli enormi mozzi e sul lato sinistro del movimento centrale un unico sistema di cavalletto brevettato posto sotto il parafango!

I parafanghi sono a schiena d'asino,i pedali in acciaio a quattro gomme e il manubrio e' naturalmente a leve esterne con manopole in cartone pressato e le manopoline in cellulosa...