lunedì 18 novembre 2024

Bianchi Mod. Super "Bandierina" - 1935


Cari lettori, oggi Vi presento un altro personale ritrovamento; oggi condivido questa splendida Bianchi Mod. Super del 1935. Bicicletta ritrovata a Firenze e, a detta del proprietario, recuperata dall'alluvione del 4 Novembre del 1966.



In basso un estratto del catalogo del 1935.


Manubrio con "Freni brevettati a trasmissione completamente interna", manopole in corno a due pezzi, patacchino smaltato e bronzino marcato.











Copricatena tubolare a profilo cromato con codino, padellino con ispezione e vite per scolo dell'olio.



Guarnitura marcata e pedivelle con alleggerimento interno.



Pedali a barra unica con 4 gommini e 4 distanziali per pedale.






Oliatore presente sul lato sinistro della scatola del movimento centrale.


Monta ruote 28x1.5/8, mozzi 36/36 con oliatori marcati, copertoni dell'epoca Pirelli Stella.






Parafanghi a "Parentesi graffa", aste parafango con dadi conici e attacchi dedicati al telaio.




Monta un tubo sella con ferma corsa, sella a riccioli Bianchi e borsetta con attrezzi marcati.




 

lunedì 30 settembre 2024

Umberto Dei Mod. A1 - 1914


Buongiorno lettori, ringrazio il mio amico Andrea che ci mostra una delle Dei più belle in circolazione !!! Ci presenta una Umberto Dei Mod. A1 del 1914 in perfette condizioni.



In basso un'estratto del catalogo del 1914 che rappresenta il modello.


Andrea ci fornisce anche foto che mostrano le condizioni del ritrovamento.





Monta un manubrio con freneria a leve rovesce "a cucchiaio", con frenata posteriore alta.









Sia il movimento centrale che la guarnitura presentano l'incisione del marchio e dell'anno di costruzione.







Pedali a sega "a 7 punte" con oliatore a lancetta e marchio ancora visibile su entrambi i lati, perni marcati nr. 4.










Carter "a bagno d'olio", padellino e codino con sportellino ad ispezione.



Degni di nota solo gli sportellini ad ispezione presenti nella parte posteriore del carter.
(lato ruota posteriore)



Aste parafango dedicate, con doppio fissaggio alle estremità.





Monta ruote 28 x1.5/8, mozzi 36/36 con oliatore, mozzo posteriore a perno sfilabile, cerchi stretti e copertoni dell'epoca Pirelli Cord 28x1.5/8 x 1.1/2.

Dettagli del mozzo posteriore.









Dettagli del mozzo anteriore.







Monta ruota libera "The Villiers" con vite per la lubrificazione e catena Perry.



Cerchi marcati "KRONPRINZ"




Sella a riccioli Brooks e borsetta sotto sella.




Monta una gemma in vetro "a pallini grossi" (o bugnata) e sulla parte bassa un catarifrangente marcata Dei.